Zimní pneumatiky jsou pro motoristy stále více vyhledávanou součástí výbavy. Již se stává téměř pravidlem, že český motorista střídá zimní a letní pneumatiky. Sháníte-li nové pneumatiky na zimu, jistě Vás budou zajímat testy zimních pneu, které pořádají společně autokluby z Německa, Rakouska či Švýcarska. Všeobecně se potvrdilo, že mezi zhruba čtyřiceti druhy pneumatik neuspěly levnější pláště. Autokluby proto doporučují na nákupu zimních pneu nešetřit a ty nejlevnější typy pneumatik označují za nebezpečné...
Testy pneumatik byly zaměřeny na rozměr 175/65 R14 a 195/65 R15, což jsou jedny z neužívanějších rozměrů pneumatik. Testované pneumatiky procházely zkouškou na sněhu, ledu, na suché i na mokré vozovce. Mezi hodnocená kriteria patří také rychlost opotřebení, hlučnost a vliv na spotřebu vozidla.
TEST ZIMNÍCH PNEUMATIK 175/65 R14 T (čím nižší body, tím lépe)
|
Pneu |
hodnocení ADAC |
celková známka |
sucho |
mokro |
sníh |
led |
hluk |
spotřeba paliva |
opotřebení |
|
Vredestein¨Snowtrac 3 |
*** |
2,3 |
2,6 |
2,5 |
1,8 |
2,7 |
3,3 |
1,8 |
1,8 |
|
Continental WinterContact TS 800 |
*** |
2,3 |
2,5 |
2,0 |
2,1 |
2,9 |
3,2 |
2,2 |
2,4 |
|
Goodyear Ultragrip 7+ |
*** |
2,4 |
2,7 |
2,3 |
2,5 |
3,0 |
3,0 |
2,0 |
1,7 |
|
Dunlop SP Winter Response |
*** |
2,5 |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
3,1 |
2,9 |
2,0 |
2,5 |
|
Michelin Alpin A3 |
** |
2,4 |
2,2 |
2,7 |
2,7 |
3,2 |
2,9 |
1,7 |
0,5 |
|
Fulda Kristall Montero 2 |
** |
2,5 |
2,6 |
2,4 |
2,8 |
3,0 |
3,1 |
2,0 |
2,0 |
|
Bridgestone Blizzak LM 20 |
** |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,7 |
3,4 |
3,6 |
2,2 |
1,6 |
|
Pirelli W 190 Snowcontrol |
** |
2,6 |
2,7 |
2,7 |
2,3 |
3,0 |
3,7 |
1,8 |
2,7 |
|
Semperit Master-Grip |
** |
2,6 |
2,7 |
2,5 |
2,6 |
3,2 |
3,7 |
2,3 |
2,1 |
|
Hankook W 440 Icebear |
** |
2,6 |
2,3 |
2,3 |
2,6 |
3,1 |
2,9 |
2,4 |
3,9 |
|
Goodyear Vector 4Seasons |
** |
2,7 |
3,2 |
2,6 |
2,9 |
2,7 |
3,1 |
2,4 |
1,9 |
|
Sava Eskimo S3 |
** |
2,8 |
2,7 |
2,7 |
2,5 |
3,3 |
3,6 |
2,2 |
3,2 |
|
Matador Nordica Basic MP 52 |
** |
2,8 |
2,8 |
3,0 |
2,7 |
3,2 |
3,5 |
1,9 |
2,9 |
|
Barum Polaris 2 |
** |
2,9 |
2,7 |
3,0 |
2,9 |
3,5 |
3,4 |
2,2 |
2,3 |
|
BFGoodrich g-Force Winter |
* |
2,7 |
2,4 |
3,1 |
3,0 |
3,2 |
3,3 |
1,7 |
1,1 |
|
Maloya Cresta 220 |
* |
2,8 |
2,7 |
3,3 |
2,4 |
3,2 |
3,5 |
2,1 |
2,6 |
|
Gislaved Euro Frost 3 Silica |
- |
2,9 |
2,6 |
3,8 |
2,6 |
3,2 |
3,3 |
1,9 |
1,7 |
|
Maxxis Presa Snow Wintermaxx |
- |
3,0 |
2,6 |
3,9 |
3,0 |
3,2 |
3,0 |
2,1 |
1,7 |
|
Tigar Winter 1 |
- |
3,2 |
4,8 |
3,9 |
2,7 |
3,4 |
3,5 |
1,7 |
0,5 |
|
Ceat Arctic III |
- |
3,3 |
5,3 |
3,3 |
2,2 |
3,2 |
3,7 |
2,2 |
3,3 |
|
Linglong Winter-Hero Radial 652 |
- |
3,5 |
3,3 |
5,5 |
2,7 |
3,2 |
4,2 |
1,9 |
1,0 |
Motorista by určitě neměl vybírat pneu značek Linglong, Ceat, Tigar, Maxxis nebo Gislaved. Jejich výsledky jsou v porovnání s nejlepšími velmi odlišné. Například pneu Linglong má při brzdění na mokru při 80km/h o více než 20 metrů delší brzdnou dráhu než nejlepší z testovaných pneumatik!
TEST ZIMNÍCH PNEUMATIK 195/65 R15 T
|
Pneu |
hodnocení ADAC |
celková známka |
sucho |
mokro |
sníh |
led |
hluk |
spotřeba paliva |
opotřebení |
|
Goodyear UltraGrip 7+ |
*** |
2,3 |
2,5 |
2,1 |
2,3 |
3,1 |
3,0 |
2,2 |
1,1 |
|
Continental WinterContact TS830 |
*** |
2,4 |
2,6 |
2,1 |
1,7 |
2,9 |
2,7 |
2,7 |
3,0 |
|
Pirelli W 190 Snowcontrol |
*** |
2,4 |
2,7 |
2,5 |
1,9 |
3,1 |
2,8 |
2,0 |
2,0 |
|
Dunlop SP Winter Sport 3D |
*** |
2,4 |
2,7 |
2,2 |
2,3 |
3,1 |
3,0 |
2,6 |
1,5 |
|
Michelin Alpin A3 |
** |
2,4 |
2,4 |
2,8 |
2,4 |
3,3 |
2,8 |
1,9 |
0,5 |
|
Goodyear Vector 4Seasons |
** |
2,5 |
2,6 |
2,7 |
2,6 |
3,0 |
3,1 |
2,6 |
0,5 |
|
Kumho KW 23 |
** |
2,5 |
2,3 |
2,6 |
2,0 |
3,2 |
3,6 |
2,4 |
2,3 |
|
Vredestein Snowtrac 3 |
** |
2,5 |
3,4 |
2,8 |
1,6 |
3,0 |
2,9 |
2,3 |
1,5 |
|
Uniroyal MS plus 66 |
** |
2,6 |
2,7 |
2,4 |
2,2 |
3,5 |
2,8 |
2,9 |
2,1 |
|
Nokian WR G2 |
** |
2,6 |
2,5 |
2,7 |
2,4 |
3,0 |
2,9 |
2,5 |
2,1 |
|
Bridgestone Blizzak LM 25 |
** |
2,6 |
2,5 |
2,5 |
2,6 |
3,4 |
3,0 |
2,7 |
2,3 |
|
Yokohama W.drive |
** |
2,7 |
2,4 |
3,0 |
2,7 |
3,1 |
2,9 |
2,2 |
1,9 |
|
Hankook W 440 Icebear |
** |
2,7 |
2,6 |
2,3 |
2,7 |
3,1 |
2,9 |
2,8 |
3,2 |
|
Semperit Speed-Grip |
** |
2,8 |
3,4 |
2,7 |
2,1 |
3,3 |
2,6 |
2,4 |
3,1 |
|
Firestone Winterhawk 2 |
** |
2,8 |
2,5 |
2,5 |
2,8 |
3,4 |
2,8 |
2,6 |
3,4 |
|
Vredestein Quatrac 3 |
* |
3,0 |
2,2 |
2,6 |
3,0 |
3,4 |
3,5 |
4,9 |
3,0 |
|
Nankang Snow Viva SV-1 |
- |
3,6 |
3,7 |
5,5 |
2,5 |
3,2 |
3,3 |
2,1 |
1,6 |
|
Marshal KW 15 |
- |
3,8 |
4,9 |
5,4 |
2,4 |
3,1 |
3,5 |
2,3 |
2,2 |
|
Wanli Winter Challenger S1086 |
- |
3,9 |
5,3 |
5,5 |
3,3 |
3,1 |
4,1 |
2,1 |
1,1 |
U pneumatik rozměru 195/65 R15 (vhodné napříkla na škodu octavia, vw golf apod) dopadly výsledky podobně. Levné pneumatiky (především čínské produkce) oproti značkovým pneumatikám značně propadly a odborníci jejich vlastnosti označují jako katastrofální! Mějte proto na paměti, že ušetřit pár set korun při nákupu pneumatik nemusí být vždy příliš výhodné. Pokud přičteme užitné hodnoty pneumatiky, určitě se vyplatí investovat o značkových pneu.
Tento text poskytl Eso Pneu
